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8月份汽車(chē)市場(chǎng)“淡季不淡” 實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng)
  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2023年09月17日 點(diǎn)擊數(shù):

  盡管身處車(chē)市傳統(tǒng)淡季,但今年8月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量仍超預(yù)期實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng),呈現(xiàn)出“淡季不淡”特點(diǎn)。

  日前,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,8月份,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成257.5萬(wàn)輛和258.2萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)7.2%和8.2%,同比分別增長(zhǎng)7.5%和8.4%;1月份至8月份,產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1822.5萬(wàn)輛和1821萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.4%和8%。

  值得一提的是,汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)國(guó)內(nèi)外銷(xiāo)售兩旺的發(fā)展態(tài)勢(shì)。8月份,汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為217.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9%,同比增長(zhǎng)4.8%;出口40.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.9%,同比增長(zhǎng)32.1%。

  中汽協(xié)副總工程師許海東在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,去年同期政策利好導(dǎo)致基數(shù)較高,今年8月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)出乎預(yù)料,這不僅是由于出口市場(chǎng)的帶動(dòng),也說(shuō)明國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)始回暖,相信未來(lái)幾個(gè)月汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)能夠好于去年。

  新能源車(chē)表現(xiàn)亮眼

  每年7月份至8月份是車(chē)市的傳統(tǒng)淡季。今年7月份,國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現(xiàn)同比、環(huán)比雙下滑。進(jìn)入8月份,國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng),呈現(xiàn)“淡季不淡”的特點(diǎn)。

  中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示,在國(guó)家促消費(fèi)政策及車(chē)企優(yōu)惠促銷(xiāo)等因素驅(qū)動(dòng)下,國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)。

  乘用車(chē)方面,8月份產(chǎn)銷(xiāo)分別完成227.5萬(wàn)輛和227.3萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)7.5%和8.2%,同比分別增長(zhǎng)5.4%和6.9%;1月份至8月份,產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1567.2萬(wàn)輛和1564.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)5.9%和6.7%。

  據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者統(tǒng)計(jì),乘用車(chē)市場(chǎng)中,中國(guó)品牌保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。8月份,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售129.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.6%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的56.8%,比上年同期提升8.4個(gè)百分點(diǎn)。

  對(duì)此,中汽協(xié)指出,這主要是因?yàn)榻趪?guó)家出臺(tái)多項(xiàng)促汽車(chē)消費(fèi)、穩(wěn)行業(yè)增長(zhǎng)措施,加之車(chē)企推出各項(xiàng)優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng),同時(shí)疊加暑期家庭出行、開(kāi)學(xué)接送等購(gòu)車(chē)、換車(chē)場(chǎng)景,助力市場(chǎng)需求持續(xù)釋放。

  新能源汽車(chē)表現(xiàn)依舊亮眼。數(shù)據(jù)顯示,8月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到84.3萬(wàn)輛和84.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)22%和27%,市場(chǎng)占有率達(dá)32.8%。1月份至8月份,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成543.4萬(wàn)輛和537.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)36.9%和39.2%,市場(chǎng)占有率達(dá)29.5%。

  新能源車(chē)企方面,1月份至8月份,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前10位的車(chē)企銷(xiāo)量合計(jì)達(dá)467.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53.8%,占新能源汽車(chē)銷(xiāo)售總量的87%,高于上年同期8.2個(gè)百分點(diǎn)。具體來(lái)看,理想汽車(chē)增速最為顯著,同比增速達(dá)到1.8倍,上汽和東風(fēng)銷(xiāo)量增速有所下降,其他企業(yè)呈不同程度增長(zhǎng)。

  商用車(chē)走出獨(dú)立的高增長(zhǎng)行情。8月份,國(guó)內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成30萬(wàn)輛和31萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)5%和7.9%;同比分別增長(zhǎng)26.2%和20%。1月份至8月份,國(guó)內(nèi)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成255.3萬(wàn)輛和256.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)18%和16.4%。

  出口延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

  此外,今年以來(lái)如火如荼的汽車(chē)出口繼續(xù)保持增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,8月份,我國(guó)汽車(chē)出口40.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.9%,同比增長(zhǎng)32.1%。其中,傳統(tǒng)能源汽車(chē)出口31.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.2%,同比增長(zhǎng)41%;新能源汽車(chē)出口9萬(wàn)輛,環(huán)比下降11.2%,同比增長(zhǎng)8.1%。

  今年1月份至8月份,我國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)出口294.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61.9%。其中,乘用車(chē)出口245.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)69.8%;商用車(chē)出口48.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.1%。

  從出口增速來(lái)看,在1月份至8月份的整車(chē)出口前10位企業(yè)中,比亞迪出口12.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.5倍;奇瑞汽車(chē)出口55.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍;長(zhǎng)城汽車(chē)出口18.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)95.5%。

  許海東表示,今年以來(lái),汽車(chē)出口表現(xiàn)非常好,商用車(chē)的銷(xiāo)量也在按照預(yù)期增加。基于此,預(yù)計(jì)今年全年汽車(chē)銷(xiāo)量有望實(shí)現(xiàn)3%的正增長(zhǎng),甚至可能好于預(yù)期。許海東還預(yù)計(jì),下半年不會(huì)出現(xiàn)大幅降價(jià)的情況。

  談及年內(nèi)的車(chē)市行情預(yù)期,中汽協(xié)指出,近期國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)促汽車(chē)消費(fèi)、穩(wěn)行業(yè)增長(zhǎng)措施,工信部等七部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023-2024年)》。預(yù)計(jì)伴隨各項(xiàng)政策效果不斷顯現(xiàn),加之汽車(chē)行業(yè)即將進(jìn)入“金九銀十”銷(xiāo)售旺季,各大車(chē)企也在不斷推出新產(chǎn)品,這將有助于市場(chǎng)需求進(jìn)一步釋放,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)期目標(biāo)。早在2022年底,中汽協(xié)曾預(yù)測(cè),2023年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量為2760萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3%。(證券日?qǐng)?bào) 龔夢(mèng)澤)

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