重要數(shù)據(jù)：中國汽車工業(yè)協(xié)會根據(jù)重點企業(yè)上報的周報數(shù)據(jù)推算，2022年6月，汽車行業(yè)銷量預(yù)計完成244.7萬輛，環(huán)比增長34.4%，同比增長20.9%；2022年1-6月，銷量預(yù)計完成1200.2萬輛，同比下降7.1%。
蘭格點評：今年4月份，受多地疫情影響，我國汽車產(chǎn)銷量明顯下降，當(dāng)月產(chǎn)銷量在120萬輛左右，為近十年來同期月度最低。5月份，隨著疫情緩和，汽車產(chǎn)銷好轉(zhuǎn)，當(dāng)月產(chǎn)銷量呈現(xiàn)恢復(fù)性增長，但同比仍呈下降趨勢。6月份，疫情持續(xù)緩解疊加政策刺激，汽車市場呈現(xiàn)加速回暖的態(tài)勢，銷量預(yù)計同比大幅增長。
另外，行業(yè)的短期波動不改長期發(fā)展趨勢。據(jù)相關(guān)機構(gòu)預(yù)計，未來幾年，我國汽車市場的產(chǎn)銷量會穩(wěn)步增長，2025年銷量有望達到3000萬輛。汽車產(chǎn)銷量的溫和增長也將帶動行業(yè)用鋼量保持增長態(tài)勢，至2025年汽車行業(yè)用鋼需求累計增量或達千萬噸，尤其新能源汽車加速普及，將貢獻主要的用鋼增量，給鋼鐵行業(yè)帶來難得的增長點，鋼鐵企業(yè)也在加快布局，華菱鋼鐵近日回復(fù)機構(gòu)調(diào)研時表示，為了滿足新能源汽車領(lǐng)域高速發(fā)展需求，公司正在加速推進汽車板二期項目建設(shè)。
短期來看，在國內(nèi)穩(wěn)增長背景下，汽車是擴大內(nèi)需的重要抓手。2021年我國社會消費品零售總額44.1萬億元，其中汽車類商品零售4.4萬億元，占比9.9%。今年1-5月份，汽車類商品零售同比下降9.9%，在主要商品類型中下滑幅度最大，因而加大汽車消費可成為穩(wěn)定消費的有效手段。
相關(guān)促進汽車消費的政策已經(jīng)集中出臺，5月底，《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施的通知》提出，穩(wěn)定增加汽車消費，包括實施限購的地區(qū)增加汽車增量指標(biāo)、放寬購車人員資格限制等方面；工信部等四部門發(fā)布《關(guān)于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》提出，支持新能源汽車消費，開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動，時間為2022年5-12月；財政部、稅務(wù)總局發(fā)布公告，對購置日期在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。
在去年底，相關(guān)機構(gòu)普遍預(yù)計今年汽車產(chǎn)銷量將保持增長，市場增量主要依賴乘用車市場，商用車市場在2021年基礎(chǔ)上有一定減量。今年部分地區(qū)突發(fā)疫情給汽車產(chǎn)銷帶來階段性影響，但在穩(wěn)增長背景下，促進汽車消費成為重要著力點，購置稅減半等增量政策對需求將形成提振，下半年市場銷量將會明顯提升，中汽協(xié)和乘聯(lián)會均預(yù)計購置稅征收減半政策將拉動新增200萬輛的銷量。
7月份進入汽車產(chǎn)銷的傳統(tǒng)淡季，但汽車市場仍有潛在需求，政策推動下，購車需求繼續(xù)釋放，疊加去年同期的低基數(shù)，產(chǎn)銷量同比有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢，帶動汽車制造業(yè)鋼材需求有一定增量。
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