昨日有消息稱，分析人士警告稱，由于市場需求低迷，中國國內(nèi)的鋼鐵供應(yīng)過量的問題將惡化，拉低全球的鋼材價格。安永公司全球礦產(chǎn)業(yè)務(wù)主管邁克爾·埃利奧特表示：“未來五年鋼材價格將處于低位，直至全球產(chǎn)業(yè)整合開始。”
近十年來，雖然中國經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，鋼鐵公司的供應(yīng)量還是超過需求量，其間鋼材價格幾乎下滑了近一半。如今，中國經(jīng)濟增速滑落至近六年來的最低點，國內(nèi)需求萎縮，產(chǎn)能過剩的問題進一步惡化，但是鋼鐵公司并沒有削減產(chǎn)量的跡象。
安永公司估計，目前，中國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩程度可能高達30%，而且沒有減緩的跡象。2014年，中國鋼鐵需求遭遇近十年來首次下滑的狀況，同比降幅為3.3%。根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(WSA)的預(yù)測，2015年和2016年的需求量還將分別縮水0.5%。
分析稱，對于中國而言，削減產(chǎn)量并非易事，因為國有鋼鐵企業(yè)提供了大量就業(yè)崗位。邁克爾·埃利奧特表示，中國已經(jīng)將重組、整合鋼鐵行業(yè)的目標日期推后到2025年。
為了消化過剩產(chǎn)能，中國的鋼鐵公司的方法是加大出口量。2014年，中國鋼鐵出口量飆升了50%，并且2015年第一季度繼續(xù)以40%的速度增加。盡管中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會仍然對出口業(yè)務(wù)前景持樂觀態(tài)度，但是中國鋼鐵制造商將面臨越來越多國家征收反傾銷稅的問題。
今年3月和4月，歐盟委員會對包括中國在內(nèi)的數(shù)個國家的特定鋼材征收反傾銷稅，印度貿(mào)工部還威脅要對其他亞洲國家的鋼材征收關(guān)稅。邁克爾·埃利奧特稱：“貿(mào)易壁壘只是短期解決方案，廉價鋼材還是會打入沒有高關(guān)稅的國家。”
過去十年多，產(chǎn)能過剩一直在困擾著鋼鐵行業(yè)，不僅僅只是在中國。根據(jù)安永公司2014年發(fā)布的報告，全球需要削減15%的鋼鐵產(chǎn)量才能讓利潤率處于可持續(xù)的水平。邁克爾·埃利奧特認為，中國在產(chǎn)能過剩問題上扮演了重要角色，但這一問題絕不僅存在于中國?！ ?/p>
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